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        • 武漢市公安局黃陂區(qū)分局橫店派出所天網(wǎng)卡口工程

          2016-02-05    

          橫店街派出所隸屬于武漢市公安局黃陂分局,轄區(qū)面積105平方公里,南距漢口中心城區(qū)10公里,北距黃陂前川街12公里,與天河國際機場毗鄰,通漢孝高速、市外環(huán)線等省市區(qū)骨架公路,亞洲最大的武漢北編組站在此運行。

          武漢鐵路樞紐為一主二輔的貨運格局,即:一主為武漢北編組站,兩輔為武昌南、武昌東編組站。其中武漢北編組站將主要承擔(dān)京廣線、合武線及麻漢線車流和漢丹線、武九線至江北地區(qū)以及更遠(yuǎn)方向的車流,據(jù)預(yù)計,將有一半以上的過武漢的車流由該編組站承擔(dān);武昌南站主要負(fù)責(zé)漢丹線、武九線至江南地區(qū)、株洲方向及京廣線上行部分車流;武昌東站仍為路廠聯(lián)合編組站,負(fù)責(zé)武鋼到發(fā)列車的作業(yè)。

          武漢北站位于湖北省武漢市黃陂區(qū)橫店街道境內(nèi),是亞洲規(guī)模最大的編組站之一、武漢鐵路局下轄的特等站。武漢北站是全國主要路網(wǎng)性編組站之一,按雙向三級七場規(guī)模建設(shè)。其日處理貨車量初期為1.17萬輛,后為1.57萬輛,最終達(dá)到2.2萬輛,高峰期可達(dá)3萬。體現(xiàn)在車站設(shè)備規(guī)模及解編能力居“亞洲第一”。武漢北編組站已于2009年5月18日正式投入使用,部分貨車不再穿行武漢市區(qū),減輕了武漢長江大橋壓力。

          武漢市公安局黃陂區(qū)分局橫店派出所天網(wǎng)卡口一期項目采用宇視50套高清天網(wǎng)卡口攝像機及平臺,我們?yōu)樵擁椖刻峁┕こ碳夹g(shù)督導(dǎo)服務(wù)。該項目可以為橫店派出 所鏡內(nèi)各個路口交通狀態(tài)布下天眼,維護治安狀況。

          武漢三和光電子技術(shù)有限公司
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          武漢市公安局黃陂區(qū)分局橫店派出所天網(wǎng)卡口工程
          作者:    發(fā)布時間:2016-02-05    來源:    

          橫店街派出所隸屬于武漢市公安局黃陂分局,轄區(qū)面積105平方公里,南距漢口中心城區(qū)10公里,北距黃陂前川街12公里,與天河國際機場毗鄰,通漢孝高速、市外環(huán)線等省市區(qū)骨架公路,亞洲最大的武漢北編組站在此運行。

          武漢鐵路樞紐為一主二輔的貨運格局,即:一主為武漢北編組站,兩輔為武昌南、武昌東編組站。其中武漢北編組站將主要承擔(dān)京廣線、合武線及麻漢線車流和漢丹線、武九線至江北地區(qū)以及更遠(yuǎn)方向的車流,據(jù)預(yù)計,將有一半以上的過武漢的車流由該編組站承擔(dān);武昌南站主要負(fù)責(zé)漢丹線、武九線至江南地區(qū)、株洲方向及京廣線上行部分車流;武昌東站仍為路廠聯(lián)合編組站,負(fù)責(zé)武鋼到發(fā)列車的作業(yè)。

          武漢北站位于湖北省武漢市黃陂區(qū)橫店街道境內(nèi),是亞洲規(guī)模最大的編組站之一、武漢鐵路局下轄的特等站。武漢北站是全國主要路網(wǎng)性編組站之一,按雙向三級七場規(guī)模建設(shè)。其日處理貨車量初期為1.17萬輛,后為1.57萬輛,最終達(dá)到2.2萬輛,高峰期可達(dá)3萬。體現(xiàn)在車站設(shè)備規(guī)模及解編能力居“亞洲第一”。武漢北編組站已于2009年5月18日正式投入使用,部分貨車不再穿行武漢市區(qū),減輕了武漢長江大橋壓力。

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